当地时间6月16日，据德国交通部长舒尔透露，他正试图说服特斯拉向其他汽车制造商开放其超级充电站网络，使电动汽车司机更容易充电。虽然还有一些技术问题需要解决，但他希望能找到一个解决方案，目标是确保消费者可以通过单一支付系统访问不同品牌的充电站，最好是通过智能手机。
当地时间6月16日，据德国交通部长舒尔透露，他正试图说服特斯拉向其他汽车制造商开放其超级充电站网络，使电动汽车司机更容易充电。虽然还有一些技术问题需要解决，但他希望能找到一个解决方案，目标是确保消费者可以通过单一支付系统访问不同品牌的充电站，最好是通过智能手机。