据韩国各大车企6月1日公布的销售数据，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商5月全球销量62.8835万辆，同比增长37.6%，环比下降7.9%。受益于去年基数较低，出口增势喜人，从而拉升整体销量。但因芯片短缺导致工厂停工减产，内需环比下降15%，5月本土共售出12.4145万辆。五大整车厂商中除现代汽车、起亚、双龙汽车外，其余两家车企均出现负增长。
据韩国各大车企6月1日公布的销售数据，现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺三星、双龙汽车五大整车厂商5月全球销量62.8835万辆，同比增长37.6%，环比下降7.9%。受益于去年基数较低，出口增势喜人，从而拉升整体销量。但因芯片短缺导致工厂停工减产，内需环比下降15%，5月本土共售出12.4145万辆。五大整车厂商中除现代汽车、起亚、双龙汽车外，其余两家车企均出现负增长。