继与中国移动研究院签署战略协议，成为中国南方电网的数字电网产业链单位，2024年1月7日下午，国开启科量子技术（安徽）有限公司（下简称“启科量子”）与中交通信大数据（上海）科技有限公司（简称“中交大数据”）、上海计算机软件技术开发中心（下简称“上海软件中心”）签署共同建设“量超融合”算力枢纽中心的三方战略合作框架协议，这意味，启科量子与“中字头”企业的合作达到3家，也标志量子技术的场景应用在我国交通领域迈出了积极的一步。
本次三方战略合作框架协议在首届创新论坛暨上海软件中心成立四十周年大会上签署，上海市科学技术工作委员会副书记王宇，上海科学院党委书记、院长秦文波，中国交通通信信息中心党委委员、副主任林榕，中国科学院院士郑建华等300名来自全国各地的行业专家、领导见证了协议的签署。
《环球财经》记者了解到，量超融合算力枢纽中心将立足长三角地区，服务国家交通运输、海事、港口、航运等行业的信息化、智能化发展，并不断打造面向智慧城市交通管理、智慧海事、智慧航运、智慧港口、交通运输大数据应用等一系列产品及能力。
对于此次三方合作的角色分工，上海软件中心主任蔡立志告诉《环球财经》，启科量子提供量子计算和量子通信技术支持，中交大数据作为国家级交通大数据平台，提供多领域场景和超算支持，而上海软件中心则负责相关软件技术的研发和标准制定，确保运行高效与安全。
启科量子董事长李杨认为，中交大数据在信息通信技术、大数据技术等领域有深厚的技术积累和实践经验，其产品和服务已覆盖多个重要行业；上软中心在软件技术标准研究、软件应用技术研究方面有长期的积累，拥有多项国家级实验室及资质，是我们值得信赖的合作伙伴。此次三方合作是响应国家量子科技的重大战略部署，利用各方的技术优势，共同推动量子计算在关键技术上的突破和成果转化，为交通行业、信息安全行业、软件测评行业等提供创新能力的提升和产业的高质量发展。
中交大数据董事长徐明强表示，量子技术具有处理大规模数据集的潜力，这对于交通大数据将是一次革命性的提升。我们预见量子计算将极大增强交通系统分析和预测的能力，提升决策效率与系统响应速度，我们的目标是将大数据技术与量子技术相结合，提升交通系统的智能化水平，实现数据处理的高效性和安全性。
有必要提及的是，在首届创新论坛暨上海软件中心成立四十周年大会上，启科量子与上海软件中心联合发布了华东地区首个产研合作量子计算云平台，该云平台支持量子计算真机后端、量子计算模拟器以及第三方算力资源，可同时执行超过1000个算法任务，运行多机器分布式运行量子算法；启科量子、中交大数据、上海软件中心还联合发布了“基于量子计算云平台的交通物流大数据解决方案”；由启科量子与上海软件中心于2023年6月21日联合成立的“上海量子软件技术研究与验证中心”发布了最新成果《量子计算软件质量测评框架 2.0》。
中山大学教授、启科量子首席科学家罗乐告诉《环球财经》，“如果我们能在军民融合或者国家战略层面与民营企业融合得更好，如能让初创企业接触到这些应用场景，就能够更快、更好地促进初创企业发展，就能更高质量地促进战略性新兴产业的发展。启科量子将与中交大数据、上海软件中心采取混合研发的模式，在确保数据安全的基础上，互相赋能。”（王维/本刊记者）
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